Бордюр мостовой БР 100.45.18 (1000x180x450)

Бордюр мостовой БР 100.45.18 представляет собой прямоугольный железобетонный блок с скошенной нижней поверхностью, специально разработанный для использования при строительстве автомагистралей. В отличие от обычного бордюра, этот блок имеет увеличенную высоту, что делает его неотъемлемым элементом на трассах с высоким скоростным режимом. Его роль важна в сборной дренажной системе дорожной водоотводной инфраструктуры, направленной на эффективное отвод излишней влаги, предотвращая возможные проблемы с грязью и создание аварийных ситуаций. Применение бордюра БР 100.45.18 оправдано для укрепления водоотвода в дорожно-мостовых конструкциях и отвода ливневых вод в дорожном и гражданском строительстве. Этот блок обладает устойчивостью к агрессивным средам и влаге, делая его надежным компонентом, который может быть использован для укладки на мостах.

Производство бордюра мостового БР 100.45.18 осуществляется с использованием железобетона и бетонной смеси. Применяется метод вибропрессования на соответствующем оборудовании в соответствии с ГОСТ 6665-91. Для изготовления блоков используются специально подготовленные бетоны тяжелых марок М300 и М400 с низкой водонепроницаемостью и высокой морозостойкостью. Характеристики бордюра БР 100.45.18 включают объем бетона 0.081 м³, класс бетона по прочности B30 (M400), вес одного блока 180 кг, морозостойкость F200, водопоглощение ≤6%, водонепроницаемость W6, истираемость 0,7 г/кв.см, предел прочности Btb=3,6.

Процесс монтажа бордюров  БР 100.45.18 начинается с подготовки траншеи, учитывая подушку из бетона и щебня, с последующим утрамбовыванием песка и установкой гидроизоляции. Камень устанавливается сверху подушки до её застывания, при этом используется резиновый молоток для улучшения контакта с подушкой. Направление и уровень блока регулируются по натянутой веревке, после чего блок фиксируется деревянными клиньями. Дополнительная жесткость и долговечность достигаются замазыванием боковых граней блока.

При необходимости установки блока со сложной формой производится подрезка с использованием болгарки с алмазным кругом для бетона или гильотины для колки камней. Контроль качества включает в себя проверку состояния и качества бетона, соответствие габаритов проектным чертежам, а также наличие технического паспорта (сертификата качества) при транспортировке и хранении изделия. Маркировочные знаки на бордюрах являются неотъемлемой частью системы контроля.

---

Цена рассчитывается в зависимости от объема заказа.
Для получения комплексного расчета пришлите наименования и количество интересуемых изделий.

ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС