Доборная балка ДБ-29

Балки доборные ДБ-29 являются важным компонентом при строительстве различных инженерных сооружений. Эти сборные железобетонные изделия, представляющие собой пространственные конструкции с правильной прямоугольной формой, снабжены жесткой арматурой и монтажными петлями. Применение данных балок часто сочетается с коллекторными и другими типами балок, делая их важным доборным элементом в строительстве.

 

Доборные балки ДБ-29 нашли свое применение в различных инженерных сооружениях, таких как подземные коммуникационные коллекторы, системы отопления, водосточные и канализационные сети. Большие размеры этого продукта широко используются при строительстве щитовых тоннелей, пешеходных переходов и линий метрополитена. Основное предназначение этих балок - дополнить основную коллекторную балку до необходимой высоты, что объясняет их название - "доборные". Выбор конкретного типоразмера зависит от проектных условий и габаритов основной балки. Современные стандарты предусматривают интервал длины от 2,1 до 5,4 м. При проектировании инженерных сооружений с использованием доборных балок ДБ-29 следует учесть несколько важных условий. Несущая способность основания, объемный вес грунта, угол внутреннего трения грунта засыпки и расчетный модуль деформации - ключевые параметры для обеспечения надежности и стабильности конструкции.

 

 

Технологический процесс и характеристики доборных балок

 

 

Производство доборных балок ДБ-29 осуществляется на высокотехнологичных заводах железобетонных изделий в соответствии с нормативными документами. Для достижения оптимальных технических характеристик, необходимых для эффективного использования, используется бетон марок Мрз-100 (по морозостойкости) и М 300 (по прочности на сжатие). Отпускная прочность для зимнего периода принимается на уровне 100%, а для летнего - не менее 70% (в отдельных случаях 100%).

 

 

Армирование балок осуществляется с использованием сварных сеток и каркасов, объединенных в пространственные арматурные конструкции. Для изготовления сеток в основном применяется контактная точечная сварка, в редких случаях - дуговая. Однако для создания каркасов допустимо только применение сварки с использованием сварочных клещей или вязальной проволоки. Класс стали соответствует стандартам AI и AIII (в отдельных случаях допускается использование AII, с увеличением диаметра стержней в соответствии с Альбомом ПС 192).

 

 

Монтажные петли изготавливаются из горячекатаной стали класса AI марок ВСт3сп2 и ВСт3пс2. При использовании стали последней марки монтаж таких изделий при температуре ниже -40 °C запрещен. Сохранение балок ДБ-29 требует специальных складских помещений, разделенных по маркам. Их следует размещать с использованием деревянных прокладок на высоте не более 2 метров. Транспортировка всегда осуществляется комплексно, с укреплением элементов для полной защиты от продольных и поперечных смещений.

 

---

Цена рассчитывается в зависимости от объема заказа.
Для получения комплексного расчета пришлите наименования и количество интересуемых изделий.

ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС