Плита дорожная 1П-30-15-30

Дорожные плиты 1П 30-15-30 ТУ представляют собой монолитные плоские прямоугольные железобетонные конструкции, широко применяемые при строительстве дорожных покрытий и площадок. Они служат основой для полностью бетонных дорог или являются надежными основаниями для асфальтовых покрытий. Преимущество использования таких плит заключается в долговечности основания, что позволяет проводить замену асфальтового слоя лишь каждые 4-7 лет, не требуя полной переработки дорожного полотна. Установка дорожных плит существенно экономит средства на ремонте, предоставляя прочное покрытие, способное выдерживать многотонные нагрузки, включая фуры весом до 30 тонн, и тяжелую технику, что делает их более устойчивыми по сравнению с традиционными асфальтовыми дорогами.

 

Особенности конструкции дорожной плиты 1П-30-15-30 включают использование тяжелых марок бетона, начиная от М300, а также дополнительное укрепление напряженной или ненапряженной арматурой, направленной на повышение прочности и уменьшение вероятности растрескивания при резких изменениях погодных условий. Для дополнительного улучшения характеристик плиты может быть внесен гранитный или известняковый щебень.

 

 

Технология производства обеспечивает применение этих изделий в различных климатических зонах, включая тропический, субтропический, умеренный и холодный климат. Асфальтовое покрытие, добавленное поверх дорожных плит, служит дополнительной защитой, продлевая срок службы покрытия на 20-40%. Дорожное покрытие, уложенное из плит 1П-30-15-30, способно выдерживать нагрузку более 30 тонн, особенно при условии, что техника находится одновременно на нескольких плитах. Фактическое ограничение нагрузки для таких дорог составляет 50-55 тонн. Маркировка 1П указывает на тип плиты, предназначенной для строительства постоянных дорог, 30 – длину в дециметрах, 15 – округленную ширину в дециметрах, 30 – максимально допустимую нагрузку в 30 тонн.

 

 

Процесс монтажа начинается с подготовки поверхности: срезания верхнего слоя грунта, выравнивания поверхности и удаления неровностей. Затем выкапывается траншея, покрытая геотекстилем для предотвращения роста травы и вымывания основания. После этого наносится слой щебня с песком, утрамбовывается и поливается водой. Для уплотнения основания используется виброплита или виброкаток. Подготовка подушки считается законченной, когда поверхность обретает необходимую ровность для последующей укладки железобетонных изделий.

 

 

Для дальнейшей эксплуатации дорожных плит необходим технический паспорт, включающий всю необходимую информацию о продукте. Преимущества использования дорожных плит 1П-30-15-30 включают высокую устойчивость к процессам заморозки/разморозки, высокий уровень прочности, водонепроницаемость W6, добавки, противодействующие щелочам и кислотам, а также быстрый процесс укладки изделий. Арматура и бетон подобраны с учетом расширения, обеспечивая укрепление бетонной конструкции при разморозке и заморозке. Установка дорожных плит требует выемки траншеи с глубиной 30 см, а при укладке на подушку – 45-50 см.

 

---

Цена рассчитывается в зависимости от объема заказа.
Для получения комплексного расчета пришлите наименования и количество интересуемых изделий.

ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС